Interpretación de un mapa,escalas y curvas de nivel.
Como todos sabreis, un mapa  representa una porción de terreno a una escala determinada. Hay diferentes formas de proyectar esta representación en el mapa pero la más utilizada es el método cartográfico UTM(Universal Transversal Mercator). De este método se obtienen 60 husos, numerados del 1 al 60, atravesados por 20 bandas, identificadas entre las letras C y T. De esta manera la península Ibérica, que es la que nos interesa,  se incluye en los usos 29-30-31 y en las bandas S y T. Un mapa mínimamente bueno incluye ya una cuadrícula kilométrica UTM y es en este caso en el que explicaremos como interpretarlo.

El tema de las escalas es muy sencillo: la mayoría de los mapas tienen una escala 1:25.000 o lo que es lo mismo, una unidad del mapa(séan cm,m,km) representa 25.000 unidades en la realidad.

Las curvas de nivel son utilizadas para poder representar curvas en la tierra(montañas, laderas…) en un plano, en este caso en el mapa.Para poder interpretar correctamente las curvas de nivel hay que tener siempre en cuenta la equidistancia entre curvas(estará indicado en el mapa), que en mapas de escala 1:25.000 suele ser 10 metros y las curvas maestras, unas curvas más gruesas de lo habitual donde figuran, en algunos puntos de la línea, la altura a la que se encuentran sirviéndonos de guía.

Uso de la brújula

Partimos de la base de que nadie se ha traido una brújula de los chinos y haciendo honor a su frikismo disponeis de una brújula de mínima calidad(os costará unos 15 euros…). A partir del diagrama de la derecha, os explicaremos las dos  formas fundamentales de utilizar la brújula con un mapa: para hallar un rumbo  en el mapa y seguirlo en el terreno y para hallar un rumbo en el terreno.

Hallar un rumbo en el mapa: es el método más sencillo. Primero colocaremos el lateral de la brújula en la dirección deseada. Después giraremos el limbo(mira la figura de arriba para saber que leches es) hasta que coincida con el norte del mapa. Ahora ya indica la dirección correcta, solo falta girar toda la brújula, menos el limbo, hasta hacer coincidir la flecha norte con la aguja imantada y seguir el camino.

Hallar un rumbo en el terreno: primero apuntaremos con la flecha de dirección el punto cuyo rumbo queramos conocer. Luego girando el limbo hasta que la flecha norte coincida con la aguja imantada tendremos la dirección deseada, indicada por la flecha del limbo. Ahora hay 2 opciones: sabemos donde estamos y no sabemos identificar el rumbo visual apuntado, en este caso solo hay que trasladar la brújula al mapa y sabremos la dirección a seguir.

Si por el contrario no sabemos donde estamos y si sabemos la situación de la visual en el mapa trasladaremos al mapa el rumbo INVERSO al fijado con la brújula.  Buscamos otro punto que reconozcamos en el mapa y hacemos lo mismo,  recordando que al trasladar la visual el rumbo al mapa lo haremos invirtiendo el sentido fijado con la brújula. Por último trazaremos dos lineas paralelas a la brújula y en el punto en que se crucen será nuestra posición en el mapa.